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迪拜道路交通管理局（RTA）最近宣布，原定于2024年5月19日截止的迪拜地鐵新藍線設(shè)計和建設(shè)合同的投標(biāo)，現(xiàn)將截止日期推遲至7月22日，以便給予競標(biāo)者更充裕的準(zhǔn)備時間。

這一項目預(yù)計將耗資數(shù)十億美元，是迪拜即將啟動的規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程之一，吸引了眾多國際知名企業(yè)的積極參與。

自2023年10月公開招標(biāo)以來，RTA透露已收到來自韓國、中國、日本、土耳其、德國、印度、阿聯(lián)酋、法國、西班牙、埃及、意大利等國家的多個國際知名企業(yè)聯(lián)合體的競標(biāo)意向。這些聯(lián)合體涵蓋了土木工程、機車車輛供應(yīng)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。

目前，六大競標(biāo)聯(lián)合體中有四家特別邀請了中國企業(yè)加入，這表明中國企業(yè)在迪拜地鐵藍線項目中扮演著重要角色，參與的幾率極高。具體聯(lián)合體如下：

Hyundai Rotem、中國土木工程集團、Nippon（韓國/中國/日本）

中國中車車輛有限公司、Limak Holding、Mapa Group（中國/土耳其/土耳其）

Siemens、Samsung、Larsen & Toubro、Wade Adams（德國/韓國/印度/阿聯(lián)酋）

CAF、中鐵四局、Arab Contractors（西班牙/中國/埃及）

Hitachi、WeBuild（日本/意大利）

迪拜地鐵藍線全長30公里，包括15.5公里的地下線路和14.5公里的高架線路，將與現(xiàn)有的紅線和綠線相連，共設(shè)有14個車站，包括7個高架站和5個地下站。合同還包含供應(yīng)28列無人駕駛列車，并建設(shè)一個能容納60列列車的車庫。

迪拜地鐵藍線項目是迪拜“2040城市總體規(guī)劃”的關(guān)鍵組成部分，目標(biāo)是顯著提升城市交通效率，推動經(jīng)濟和社會發(fā)展。

此次投標(biāo)截止日期的延長，將為各大聯(lián)合體提供更多時間來準(zhǔn)備和完善投標(biāo)方案，有望進一步提升項目的競爭力和實施質(zhì)量。

除了“地鐵藍線項目”之外，阿聯(lián)酋軌道交通項目還包括：

▍ 136億美金建設(shè)連接阿聯(lián)酋11個城市的鐵路網(wǎng)

2021年12月，阿拉伯聯(lián)合酋長國、阿聯(lián)酋副總統(tǒng)、總理和迪拜酋長共同推出了阿聯(lián)酋鐵路計劃。該計劃將塑造阿聯(lián)酋鐵路部門的未來，并提供價值500億迪拉姆的投資。

阿提哈德鐵路公司（Etihad Rail）于2023年2月為阿聯(lián)酋國家鐵路網(wǎng)揭幕。該網(wǎng)絡(luò)橫跨約900公里，連接所有酋長國。2024年，阿提哈德鐵路公司預(yù)計將在阿聯(lián)酋運輸2000萬噸貨物，到2030年增加至6000萬噸。

▍ 阿布扎比和迪拜間建設(shè)時速300公里的高鐵

據(jù)《中東經(jīng)濟文摘》2月1日報道，阿提哈德鐵路公司(Etihad Rail)正準(zhǔn)備開始阿聯(lián)酋高鐵項目的建設(shè)?作，這一高速鐵路項目將大大縮短阿聯(lián)酋兩個最大城市和經(jīng)濟中心之間的旅行時間。該條高速鐵路的運?速度計劃將超過每小時300公?。

阿聯(lián)酋國家鐵路網(wǎng)的建設(shè)為中國企業(yè)提供了大量了出海機會，中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)把握機遇，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，積極參與阿聯(lián)酋鐵路網(wǎng)的建設(shè)和運營。這將為中國企業(yè)拓展海外市場、提升國際競爭力創(chuàng)造更多的機會。

2024年10月08-10日，由阿聯(lián)酋副總統(tǒng)、副總理兼總統(tǒng)府部長謝赫·曼蘇爾·本·扎耶德·阿勒納哈揚殿下贊助，由阿聯(lián)酋國家鐵路網(wǎng)的開發(fā)商和運營商阿提哈德鐵路公司與阿聯(lián)酋能源與基礎(chǔ)設(shè)施部（MOEI）和DMG合作舉辦的中東軌道交通展（Global Rail）將在阿布扎比國家展覽中心舉辦。預(yù)計將有來自100個國家的300家展商參展，參展觀眾將達到15,000人，展會面積超30,000平方米。

參展范圍：