隨著全球能源轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，摩洛哥憑借其地理優(yōu)勢(shì)、豐富資源和經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，正崛起為西方電動(dòng)汽車電池制造的新中心。

摩洛哥的磷酸鹽儲(chǔ)量500億噸，占全球儲(chǔ)量的73%。而磷酸鐵鋰 (LFP) 電池比鎳、鈷和錳制成的NCM電池便宜得多，受到了制造商的歡迎。憑借其豐富的磷酸鹽儲(chǔ)量，摩洛哥有望在電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮重要作用。

特斯拉在其 2021年年度報(bào)告中承諾，將在全球范圍內(nèi)為其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程車型改用磷酸鐵鋰電池。

大眾也決定購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)磷酸鐵鋰電池，以裝備該品牌的新車型。

中國(guó)電池企業(yè)國(guó)軒高科，已利用該技術(shù)開(kāi)發(fā)了超過(guò) 13GWh 的裝機(jī)容量。

作為非洲大陸領(lǐng)先的乘用車生產(chǎn)國(guó)，2023年摩洛哥汽車行業(yè)出口達(dá)到140億美元，為該國(guó)最大出口行業(yè)，較上年增長(zhǎng)27%。

但2021年摩洛哥通過(guò)了新法規(guī)，開(kāi)始向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型：到2030年，電動(dòng)汽車出口將占摩洛哥全部汽車出口的60%。從2035年起停止銷售新型內(nèi)燃機(jī)汽車。

中偉股份、國(guó)科高軒、華友鈷業(yè)、雅化集團(tuán)等六家業(yè)界巨頭已紛紛宣布在此建立中游產(chǎn)品生產(chǎn)基地，總投資額高達(dá)百億美元。

?2023年4月，LG新能源宣布已與中國(guó)鋰化合物制造龍頭企業(yè)雅化集團(tuán)就在摩洛哥合資建廠生產(chǎn)氫氧化鋰事宜簽署了業(yè)務(wù)協(xié)議。

?2023年5月摩洛哥政府與國(guó)軒高科達(dá)成初步共識(shí)，計(jì)劃在該國(guó)投資63億美元建設(shè)一座產(chǎn)能高達(dá)100吉瓦時(shí)的電動(dòng)汽車電池工廠。

?2023年6月，天賜材料宣布將設(shè)立全資摩洛哥管理公司，專注于鋰離子電池材料的生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)噸，投資不超過(guò)2.8億美元。8月，天賜材料再次發(fā)布公告，宣布計(jì)劃發(fā)行全球存托憑證（GDR）募集資金，總額不超過(guò)59.78億元。

?2023年9月，中偉股份攜手摩洛哥皇室私募基金Al Mada，投資20億美元在摩洛哥打造一座大型電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能將滿足超過(guò)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的電池需求。

?2023年9月，華友鈷業(yè)與韓國(guó)知名化學(xué)制造商LG化學(xué)宣布，將聯(lián)手在摩洛哥建設(shè)大型的磷酸鐵鋰工廠以及鋰精煉廠，目標(biāo)年產(chǎn)量5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰（LFP）材料，足夠滿足50萬(wàn)輛入門級(jí)電動(dòng)汽車的電池需求。

?2023年12月，貝特瑞新材料集團(tuán)宣布計(jì)劃投資35億元人民幣在摩洛哥建設(shè)一座新型鋰離子電池材料工廠。計(jì)劃年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池材料。

該工業(yè)區(qū)占地283公頃，預(yù)計(jì)將吸引初期投資總額高達(dá)23億美元，并創(chuàng)造多達(dá)4,000個(gè)就業(yè)崗位。

該工業(yè)區(qū)位于摩洛哥磷酸鹽集團(tuán)（OCP）工業(yè)園附近，該公司是世界最大的磷酸鹽出口商和生產(chǎn)商。OCP的地理位置優(yōu)越，將有力支持采礦、機(jī)械、電氣、電子和汽車等多種行業(yè)的發(fā)展。

摩洛哥，一個(gè)擁有豐富關(guān)鍵礦產(chǎn)資源和優(yōu)惠政策環(huán)境的國(guó)家，正逐漸成為電動(dòng)汽車電池制造的新熱點(diǎn)。

中國(guó)擁有領(lǐng)先的電動(dòng)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈，在全球電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)中占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)，而摩洛哥豐富的礦產(chǎn)資源和優(yōu)惠的政策環(huán)境，為中國(guó)汽車電池制造業(yè)提供了全新的市場(chǎng)機(jī)遇。

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的日益成熟，摩洛哥將繼續(xù)在全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。中國(guó)企業(yè)深度參與摩洛哥新能源產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，不僅能拓展海外市場(chǎng)、提升品牌影響力，更能與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。摩洛哥工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)Riyad Mazour高度贊賞中國(guó)企業(yè)的參與，并期待更多中國(guó)企業(yè)加入，共同推動(dòng)摩洛哥新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

摩洛哥，一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的國(guó)度，正熱切期待中國(guó)企業(yè)的到來(lái)，共同開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的新篇章。

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