聯(lián)合國人口與發(fā)展委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)階段非洲的中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量達(dá)3.6億,預(yù)計(jì)到2060年,非洲中產(chǎn)階級(jí)將增長到11億。在經(jīng)濟(jì)快速增長、中產(chǎn)人數(shù)穩(wěn)步增加等因素影響下,非洲消費(fèi)者的購車能力穩(wěn)步提高,汽車維修和更換零部件的需求也隨之增加,達(dá)到了30%的進(jìn)口增長。
據(jù)悉,非洲汽配產(chǎn)品市場需求的年增長率高達(dá)11%,到2025年市場規(guī)模將達(dá)到185億美元。其中,肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞和烏干達(dá)等國主導(dǎo)了非洲汽配市場的增長。
肯尼亞的交通主要以汽車和摩托車為主,覆蓋東非市場3.8億消費(fèi)者??夏醽喌慕煌ㄖ饕云嚭湍ν熊嚍橹?,覆蓋東非市場3.8億消費(fèi)者??夏醽喿鳛闁|非第一大汽車市場,汽車保有量超430萬輛,2022年汽車銷量約1.6萬輛。相比于新車,肯尼亞消費(fèi)者更傾向購買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的二手汽車,僅首都內(nèi)羅畢有汽車近10萬輛。由于二手汽車通常需要進(jìn)行維修和更換零部件,再結(jié)合肯尼亞路況不好,所以對摩托車、汽車零部件(含汽車緊固件、汽車連接件)和汽保工具需求很大。
隨著電動(dòng)汽車市場的興起,肯尼亞政府也在大力推廣電動(dòng)汽車。
肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(KEBS)2023年12月4日的通知中表示,自2024年1月1日起,只有2017年1月1日起登記的二手電動(dòng)汽車才允許進(jìn)入該國。
KEBS在2024年2月19日發(fā)布的通知中,主管部門指示二手電動(dòng)汽車進(jìn)口商確保其帶入該國的車輛的電池壽命不低于80%,方可獲準(zhǔn)入境。
此外肯尼亞是東非地區(qū)的物流中心,國內(nèi)和國際貨物的運(yùn)輸需求不斷增加。運(yùn)輸行業(yè)對貨車和商用車輛的需求也在增加,從而帶動(dòng)了對相關(guān)汽配產(chǎn)品需求增長。
此外,許多非洲客戶喜歡自己動(dòng)手維修和保養(yǎng)汽車,所以非洲汽配市場中,濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)、減震彈簧等作為定期更換檢修的汽車內(nèi)部零配件也十分受歡迎。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,用戶對汽車內(nèi)的裝飾與汽車車載功能要求增多,由于氣候原因,部分非洲國家消費(fèi)者對車載冰箱、車載音箱等更為青睞。
肯尼亞有其優(yōu)越的地理優(yōu)勢,港口對鄰國的貿(mào)易輻射能力相當(dāng)強(qiáng)。埃塞俄比亞、索馬里、蘇丹、烏干達(dá)等國家的許多商人都是從肯尼亞境內(nèi)進(jìn)行采購。
汽配行業(yè)具有競爭較小、毛利率較高、產(chǎn)品更新較慢和高度標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn),出海銷售前景十分可觀。得益于中國強(qiáng)大的汽車工業(yè),汽配出海產(chǎn)業(yè)鏈體量大、品類全,中國汽配產(chǎn)品以較低的價(jià)格、較高的品質(zhì)、多樣的產(chǎn)品種類等優(yōu)勢,深受非洲消費(fèi)者喜愛。
2024年7月09-11日,肯尼亞貿(mào)易周正在招展,歡迎咨詢。
免責(zé)聲明:本文文字及圖片來自亞非商務(wù)中心。本文以內(nèi)容分享為主,僅供學(xué)習(xí)和交流使用。如涉及版權(quán)問題,請您及時(shí)聯(lián)系我們,我們將在24小時(shí)內(nèi)刪除相關(guān)內(nèi)容。
-- END --
來源:本站
編輯:MIE
分享:
相關(guān):
-- 我是有底線的 :) --